Principales sectores de Japón en la expansión de la revolución industrial porfas
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Respuesta:
Japón no es de progreso y su historia económica se estudia con gran detalle desde el siglo XIX a partir de la restauración Meiji. Este país logró convertirse en la primera potencia mundial contemporánea no europea o norteamericana (en el caso de los Estados Unidos). Este cambio se dio gracias a la integración relativamente tardía de las medidas industrializadoras que nacieron un siglo atrás.
El desarrollo económico, que transformó a Japón en un país industrial, es considerado un fenómeno que se asienta firmemente hasta después de la Guerra del Pacífico, pero sus inicios van desde décadas antes. La industrialización nace en 1866, un año de gran cambio político, cuando la llamada restauración Meiji tiene lugar en la historia y surge un nuevo gobierno decidido a tomar decisiones progresistas y capitalistas modernas orientadas hacia el bienestar y superación nacional. Posteriormente hubo momentos recesionistas y violentos que forzaron a Japón a adoptar nuevos sistemas, hacer relaciones con otros grupos de gran poder, integrarse a dos Guerras Mundiales y, finalmente, recuperarse de la devastación vista en la Segunda Guerra Mundial y llegar a su auge en el periodo denominado Milagro Japonés. Además,este párrafo siguiente es muy importante de sabes de este país: Japón es la tercera potencia industrial,a pesar de tener pocos recursos naturales. La peculiar mentalidad hacia el trabajo,una agresiva política que se encuentra entre los primeros productores de automóviles,equipos electrónicos,barcos y acero. La principal región industrial es el eje Tokio—Yokohama
Con la Restauración Meiji, Japón inició una rápida modernización. En poco más de 20 años se dotó de ferrocarril, teléfono, correos y otras infraestructuras, y se capacitó para producir y exportar en grandes cantidades hilos de seda y algodón. Toda una revolución industrial.
Se trataban de implantar en el país un amplio abanico de industrias modernas para que Japón se convirtiera pronto en un Estado capitalista al estilo de los países occidentales. En 1869 se estableció la primera línea telegráfica de Japón, que unió las ciudades de Tokio y Yokohama. Y apenas cinco años después, todo el país, desde Nagasaki en el sur, hasta Hokkaidō en el norte, estaba unido por este nuevo medio de comunicación. En 1871, un moderno sistema de correos vino a sustituir al tradicional de los hikyaku y se construyeron oficinas por todo el país.
En 1877, Japón quedó integrado en la Unión Postal Internacional. El capital necesario para su construcción procedió de un empréstito del Reino Unido, las obras se hicieron bajo la dirección del ingeniero civil británico Edmund Morel y los trenes eran también de fabricación británica, lo que da una idea del alto grado de dependencia que tenía Japón con respecto a esta potencia. El Gobierno se esforzó también por reacondicionar las principales rutas terrestres del país para hacer posible un transporte de mercancías fluido.
Con la Restauración Meiji, Japón inició una rápida modernización. En poco más de 20 años se dotó de ferrocarril, teléfono, correos y otras infraestructuras, y se capacitó para producir y exportar en grandes cantidades hilos de seda y algodón. Toda una revolución industrial.