Question

«La gente se sorprendió cuando, en 1986, la lanzadera espacial Challenger IV explotó en vuelo, con siete pasajeros a bordo, ante los ojos de millones de telespectadores. Los ingenieros de la NASA habían percibido la existencia de un fallo originado por el frío en las gomas de las junturas de depósito de combustible. Sin embargo, habían estimado erróneamente que la probabilidad de riesgo era de 1/100000, cuando la realidad demostró que era de 1/100. La suerte les había hecho confiarse y rebajar su nivel de percepción del riesgo, hasta el extremo de no sustituir dichas junturas, confiando que, al igual que había ocurrido en anteriores vuelos, nunca llegarían a perforarse.»


a) Mira el diagrama causal y explica: ¿de qué depende que un riesgo real sea percibido escasamente por la población? ¿Cómo contribuye la escasa percepción a la intensificación del riesgo y al agravamiento de los daños?

b) Lee con atención el texto y explica lo ocurrido, utilizando los términos representados en el diagrama causal.

c) Critica las consecuencias que acarrea, a la hora de evitar los riesgos, el hecho de calcular a la ligera la probabilidad de ocurrencia de un evento peligroso.



d) Aplica el diagrama causal al riesgo originado por la conducción peligrosa o por el consumo de tabaco.



e) Elabora una encuesta sobre cómo perciben las personas de tu entorno los riesgos ecológicos globales de mayor gravedad: el agujero de ozono, la pérdida de la biodiversidad y el calentamiento climático. Debate con tus compañeros los resultados obtenidos, detectando las causas posibles de los fallos en la percepción de los riesgos. ¿Qué solución propondrías para evitar dichas deficiencias?

Answer 1

Respuesta:

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