En un depósito puede observarse el siguiente cartel.
¿Cuantas cajas como el dibujo pueden apilarse?
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
Explicación paso a paso:
Cómo cargar mercancía sobre un palet correctamente
La correcta carga de los palets es fundamental para evitar desplomes de la mercancía. La normalización de los palets y contenedores supone una ventaja para optimizar la forma en la que se constituyen las unidades de carga, ya que se pueden apilar unas cajas sobre otras, aprovechando el mayor espacio disponible.
Un buen apilado de las cajas sobre los palets es fundamental para garantizar la estabilidad del conjunto. Por esta razón, la tendencia es la de fabricar cajas de cartón que sean submúltiplos de 1.200 y 800 mm (las medidas del palet europeo) para obtener un buen aprovechamiento de la superficie de los palets.
La composición de las cajas sobre los palets respeta, habitualmente, uno de los dos criterios ilustrados abajo.
Carga de un palet con cajas entrelazadas Cajas apiladas.
Cajas entrelazadas Cajas apiladas
En el primer ejemplo con cajas entrelazadas se ha escogido una caja de 400 x 200 mm y en el segundo con cajas apiladas las medidas son 400 x 300 mm. Ambos tamaños son submúltiplos de 1.200 y 800 mm, por lo que el aprovechamiento es máximo.
El primer planteamiento es más estable por estar colocadas las cajas entrelazadas. Con las cajas entrelazadas es aconsejable que el conjunto se fleje o se retractile con un film de plástico. Y esta medida es imprescindible si las cajas van apiladas.
Hay que tener en cuenta que los mantos pueden tener cara o posición así como chimenea (espacios vacíos), dependiendo de las dimensiones de las cajas.
Ejemplos de disposición de la carga sobre la paleta
Ejemplos de disposición para formar unidades de carga, mediante capas entrelazadas de embalajes que son submúltiplos del palet
Desplomes de palets
Aún retractilando la mercancía, los desplomes son bastante frecuentes debido a los distintos movimientos generados en el transporte y en la manipulación de los palets. Como consecuencia, se produce un aumento de las dimensiones de la unidad de carga, generalmente en la parte superior. A continuación se ilustran algunos posibles casos: