cuanto espacio ha entre los rieles de un tren?
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porque al momento de que va a pasar el tren los tramos de riel por el calor se expande ocupando así el espacio vació que había entre ellos si no se hiciera eso se enchuecarian y se doblarían causando así que el tren se accidente.
El escantillón (distancia entre los 2 rieles) de los ferrocarriles de Estados Unidos y México es de 4 pies y 8,5 pulgadas, esto es 1.435 mts.
¿Por qué se uso esta medida?
Porque esta era el escantillón de los ferrocarriles ingleses y como los americanos fueron construidos por los ingleses, esta medida fue usada por una cuestión de compatibilidad.
¿Por qué usaban los ingleses esta medida?
Porque las empresas inglesas que construían los vagones eran las mismas que construían carrozas antes que existiera el tren y utilizaron los mismos elementos que usaban para fabricar carrozas.
¿Por qué las carrozas tenían esta medida 4 pies y 8,5 pulgadas?
Porque la distancia entre las ruedas de las carrozas debería ser tal que pudiesen caber en las antiguas callecitas de Europa, que tenían exactamente esa medida.
¿Y por que las callecitas tenían esa medida?
Porque estas calles fueron abiertas por el imperio Romano durante sus conquistas y fueron basadas en los antiguos carros romanos.
¿Y por que los carros romanos tuvieron esa medida?
Porque se hicieron para acomodar el trasero de 2 caballos.
Finalmente, el trasbordador orbital norteamericano “Shuttle” utiliza 2 tanques de combustible (SRB por “Solid Rocket Booster”) que son fabricados por Thiokol, en el estado de Utah. Los ingenieros que lo proyectaron preferían haberlo hecho mas grandes, pero tuvieron limitaciones por los túneles de los ferrocarriles en donde serian transportados, ya que estos tenían sus medidas basadas en el escantillón del tren y de los tuneles.
CONCLUSIÓN:
El ejemplo mas avanzado de la ingeniería mundial en diseño y tecnología está basado en el tamaño del trasero del caballo romano.
saludos
El escantillón (distancia entre los 2 rieles) de los ferrocarriles de Estados Unidos y México es de 4 pies y 8,5 pulgadas, esto es 1.435 mts.
¿Por qué se uso esta medida?
Porque esta era el escantillón de los ferrocarriles ingleses y como los americanos fueron construidos por los ingleses, esta medida fue usada por una cuestión de compatibilidad.
¿Por qué usaban los ingleses esta medida?
Porque las empresas inglesas que construían los vagones eran las mismas que construían carrozas antes que existiera el tren y utilizaron los mismos elementos que usaban para fabricar carrozas.
¿Por qué las carrozas tenían esta medida 4 pies y 8,5 pulgadas?
Porque la distancia entre las ruedas de las carrozas debería ser tal que pudiesen caber en las antiguas callecitas de Europa, que tenían exactamente esa medida.
¿Y por que las callecitas tenían esa medida?
Porque estas calles fueron abiertas por el imperio Romano durante sus conquistas y fueron basadas en los antiguos carros romanos.
¿Y por que los carros romanos tuvieron esa medida?
Porque se hicieron para acomodar el trasero de 2 caballos.
Finalmente, el trasbordador orbital norteamericano “Shuttle” utiliza 2 tanques de combustible (SRB por “Solid Rocket Booster”) que son fabricados por Thiokol, en el estado de Utah. Los ingenieros que lo proyectaron preferían haberlo hecho mas grandes, pero tuvieron limitaciones por los túneles de los ferrocarriles en donde serian transportados, ya que estos tenían sus medidas basadas en el escantillón del tren y de los tuneles.
CONCLUSIÓN:
El ejemplo mas avanzado de la ingeniería mundial en diseño y tecnología está basado en el tamaño del trasero del caballo romano.
saludos
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