Cuales son las normas para construir una carroceria
Respuestas a la pregunta
Respuesta:Que el siguiente trabajo de tesis ; “ Diseño y Construcción de la Carrocería de un vehículo de ... Los polímeros se pueden utilizar para construir gran cantidad de elementos exteriores.
Espero te sirva
Respuesta:Las carrocerías de los automóviles están fabricadas por una gran variedad de materiales, aprovechando las características y particularidades de cada uno, en lugares estratégicos, y combinando componentes de distinta naturaleza.
El fin que se persigue al fabricar una carrocería con distintos materiales es lograr que el peso se reduzca, se aumente la resistencia y que la seguridad de todo el conjunto sea cada vez mayor, incluso utilizando materiales más ligeros.
Los principales materiales utilizados en la fabricación de una carrocería son los siguientes:
Aleaciones de aluminio
Aleaciones de magnesio
Aleaciones de hierro: aceros y aceros aleados.
Fibra de carbono
De estos materiales, el más utilizado en la fabricación de automóviles es el acero, utilizándose el magnesio y la fibra de carbono en vehículos de alta gama. En vehículos de gama media-baja, el principal material utilizado en la fabricación de la carrocería, es el acero, mientras que en vehículos de gama superior el aluminio es el componente más utilizado, fabricándose carrocerías de aluminio como puede ser la utilizada en modelos como el Audi TT, el Audi Q7, etc.
Chasis autoportante
El hierro es un material pesado, con facilidad para oxidarse y blando, por lo que para utilizarlo es necesario alearlo con otros materiales. El acero que se utiliza es una aleación de acero-carbono. Dependiendo del % de carbono que incorpore, se obtienen aceros suaves o de bajo contenido en carbono, aceros con medio contenido en carbono y aceros con alto contenido en carbono, pudiendo añadir silicio, manganeso y fósforo, que mejoran todavía más sus propiedades.
Otros aceros suaves son aleados con metales como el niobio, titanio o el boro, acompañados de un tratamiento térmico como puede ser el temple o revenido, para conseguir aceros más resistentes ante una colisión.
Es muy importante conocer la composición de los materiales de una carrocería, porque cuando se produce una colisión, las técnicas de reparación varían.
Por esta razón los metales de aleación se clasifican en los siguientes:
Aceros convencionales
Aceros de alta resistencia
Aceros de muy alta resistencia
Aceros de ultra alta resistencia o borados.
Explicación:espero te sirva :)