una noticia larga sobre carrera de motos
Respuestas a la pregunta
Respuesta: Izan Guevara es el vigésimo tercer campeón del mundo del motociclismo español y el quincuagésimo sexto título mundial, tras conseguir un nuevo triunfo, el sexto de la temporada, en el Gran Premio de Australia de Moto3.
Antes que él, Pedro Acosta consiguió proclamarse campeón del mundo de la misma categoría de Moto3, un hito deportivo sólo conseguido anteriormente por el italiano Loris Capirossi (Honda) en 1990 en los 125 c.c.
Albert Arenas fue la última incorporación a la lista de los campeones del mundo en la historia del motociclismo español como el vigésimo primer nombre propio, al lograr en Portugal, en el mismo emplazamiento que Acosta, pero con una duodécima plaza, el título de 2020.
Ese mismo año, 2020, Joan Mir (Suzuki GSX RR) incrementó la lista de títulos mundiales al sumar el quincuagésimo tercero del motociclismo español.
Hay un total de 13 pilotos con un título mundial, en tanto que los diez restantes acumulan más de un galardón del orbe y, en esa relación, continúa siendo Ángel Nieto el piloto más laureado, con "Doce más uno" títulos mundiales, y tras él se encuentra Marc Márquez con ocho (seis en MotoGP, uno en Moto2 y uno en Moto3), y Jorge Lorenzo con cinco, tres de ellos en la categoría reina de MotoGP, y dos en los 250 c.c. el primero.
Tras ellos se encuentra el ya retirado Jorge Martínez 'Aspar', jefe de equipo de Izan Guevara, con cuatro títulos mundiales, tres en los 80 c.c. y uno en los 125 c.c., ambas categorías ya extintas en el calendario del mundial de motociclismo, y con dos títulos mundiales se encuentran Álex Crivillé, que fue el primer español en conseguir un campeonato del mundo de la categoría reina del motociclismo, los 500 c.c., en el año 1999, diez años después de lograr su primer entorchado mundial en los 125 c.c. sobre una moto española, la JJ Cobas.
Además de Alfonso 'Sito' Pons, el primero en conseguir un título mundial de una categoría considerada superior, los 250 c.c., por partida doble, en 1988 y 1989, Ricardo Tormo con dos de 50 c.c. (1978 y 1981), Álex Márquez, en Moto3 y Moto2 (2014 y 2019), y Joan Mir, en Moto3 y MotoGP (2017 y 2019)