un nuevo sistema para almacenar energia ?
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ACUMULACIÓN DE ENERGIA
El almacenamiento de energía persigue un objetivo principal: conseguir que la generación de electricidad no
tenga que producirse en el mismo momento en que la demandamos los consumidores. De este modo, por
ejemplo, no habría que parar aerogeneradores cuando haya viento por la noche, sino que sería posible
recuperar la energía generada y almacenarla para su utilización cuando se produjera algún pico de demanda.
De esta forma podríamos evitar tener que poner en funcionamiento las centrales térmicas contaminantes
Un nuevo sistema para almacenar la energía solar
Hasta el momento la transformación y el almacenaje de la energía solar para posteriores usos en forma química era
extremadamente cara y complicada. Ahora, una nueva aplicación desarrollada por científicos del Instituto de Tecnología de
Massachusetts (MIT) permite usar esta energía, cuando realmente sea necesaria.
Existen tecnologías que nos permiten utilizar laenergía de las olas, las mareas, el viento, el sol, etcétera. Sin embargo, esta
energía debe ser consumida en el mismo momento que se produce, de modo que la hace muy ineficiente de cara a su uso
comercial. La solución sería su almacenaje de forma segura para su uso posterior (por ejemplo encender las bombillas de una
casa con la energía recogida por los paneles solares durante el día.
El almacenaje de forma química tiene importantes ventajas respecto a otros sistemas. El principal es su acumulación durante
periodos largos de tiempo sin perdidas sustanciales de energía, pudiendo recuperar la práctica totalidad de la misma poco
tiempo después.
Sin embargo, los sistemas químicos son caros y difíciles de aplicar por dos motivos: el propio proceso de conversión y
acumulación, que necesita diversos y complicados ciclos, y la utilización de un material raro y caro como es el rutenio.
El pasado año, el profesor del MIT Jeffrey Grossman y otros cuatro colegas encontraron un método para almacenar mejor la
energía de manera química. Sin embargo, ya en su día apuntaron que el proceso sería más sencillo si se encontrasen otros
materiales con las mismas características y más abundantes. Ahora, Grossman junto al investigador Alexie Kolpak han
encontrado un material con estas características.
Estructuras de nanotubos de carbono
El nuevo material encontrado se basa en estructuras de nanotubos de carbono combinados con azobenceno. Este nuevo
material "tiene propiedades que no existen en otros materiales de manera separada" explica Grossman.
Este compuesto, además de ser menos caro y más fácil de conseguir que el rutenio, tiene una mayor capacidad de
acumulación de energía. Exactamente, explica el investigador Alexie Kolpak, "unas 10.000 veces más densidad volumétrica
de acumulación de energía" respecto al contenido de rutenio, teniendo más densidad energética que las baterías de
ion litio. Además, "podemos controlar las interacciones moleculares incrementando la cantidad de energía acumulada y el
tiempo que puede permanecer almacenada" apunta Kolpak. "Y lo más importante, podemos controlar ambos factores de
manera independiente", puntualiza el investigador.
De este modo, la estructura molecular de los materiales de almacenamiento termoquímico cambia por la acción de la energía
solar. Posteriormente, para liberar la energía acumulada solo hace falta un pequeño cambio de temperatura, una catálisis
química o algún estímulo externo mínimo para producir una reacción en cadena y aprovechar la energía.
Lo interesante de este nuevo material es también la capacidad de simplificación del proceso. En palabras de Grossman,
"tenemos un material que convierte y almacena la energía" en un solo paso, y que además "es robusto, no se degrada y es
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Existen muchos tipos de baterías, pero para su aplicación como almacenamiento de energía en redes destacan las de plomo-ácido, las de sodio-azufre, las de sodio-níquel-cloruro y las de ion-litio.
Las baterías de flujo se basan en el mismo principio, aunque se diferencian de las anteriores ya que, en vez de recipientes cerrados, son grandes sistemas abiertos donde se bombean constantemente los electrodos de la batería desde unos depósitos, lo que permite grandes capacidades de acumulación.
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