Un artículo publicado en el journal of the association of asphalt paving technologists (1998) describe un experimento para determinar el efecto de las burbujas de aire sobre la resistencia del asfalto. para fines del experimento, las burbujas se controlan en tres niveles. bajo (2-4 %), medio (4-6 %) y alto (6-8 %). los datos obtenidos aparecen en la delia montoro cazorla. dpto. de estadística e i.o. universidad de jaén.
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