Solo necesito que me contesten las pregunta 4
Respuestas a la pregunta
Respuesta:1 pregunata Al principio del mandato de Porfirio Díaz, se utilizaban carros tirados por caballos, mulas... El fue quien introdujo a México los primeros automóviles de gasolina y el ferrocarril, poniendo más de 300000km de via férrea (Siendo el ferrocarril uno de los más importantes)
2 no se
3 busca por internet
4El tren fue el símbolo del progreso. Además de contribuir a los cambios económicos, políticos y sociales, el ferrocarril cambió el paisaje.
La red ferrocarrilera y el funcionamiento de otros medios de comunicación unieron al país, lo que, junto a la adopción de una sola moneda, facilitó que se integrara, por primera vez en la historia de México Independiente, el mercado y el comercio nacional.
Con el advenimiento del ferrocarril, en la segunda mitad del siglo XIX, se modificó todo a su paso; se compraron o expropiaron las tierras por donde se tendieron las vías.
Definitivamente el paisaje cambió completamente; las estaciones que por su importancia fueron convirtiéndose en pueblos que dependieron por entero del ferrocarril.
El ferrocarril produjo cambios radicales en la vida cotidiana de las personas, su entorno, y sus relaciones con otras personas
El ferrocarril era considerado en aquella época como un símbolo evidente de "progreso" y "modernidad" de un país y con esta idea, los gobiernos liberales (incluido el Imperio de Maximiliano) tuvieron como una de sus metas principales la construcción de "caminos de hierro".
Fue así que durante el gobierno de Maximiliano se inició la obra para el ferrocarril que uniría a la Ciudad de Mxico con el puerto de Veracruz; obra que fue inaugurada hasta 1873 bajo el gobierno de Lerdo de Tejada.
En 1884 fue inaugurado el Ferrocarril Central Mexicano, el cual unió a la Ciudad de México con el paso del norte (hoy Ciudad Juárez).
Con este enlace ferrocarrilero, se fortalecieron los lazos económicos con E.U.A.
En 1857 se inauguraron varias vías de ferrocarril: una, en la capital, iba del santuario de la Virgen de Guadalupe al centro; otra, de la ciudad de México, a Guadalupe Hidalgo; otra más, de Tejería a Veracruz. Tuvieron que pasar 20 años para su construcción de estas, (en 1837 fue otorgada la primera concesión para construir estas lineas).
Aunque el ferrocarril fue elemento de modernidad para nuestro país, se inauguró tarde en México, pues la locomotora se había inventado en Inglaterra hacia mas de 3o años.
Cuando Porfirio Diaz llegó al poder, existía en el país apenas 570 kilómetros de red ferroviaria.
Durante las tres décadas que duro su mandato fueron construidos más de 19 mil kilómetros de vías férreas.
En 1884 fue inaugurado el Ferrocarril Central Mexicano, el cual unió a la ciudad de México con el paso del Norte (hoy Ciudad Juárez). Con este enlace ferrocarrilero, se fortalecieron los lazos económicos con E.U.A.
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