Situación 6 Un docente explica que según un estudio desarrollado en Lima por Villanueva et al. (2020) de la facultad de ingeniería de la PUCP, durante los primeros meses de aislamiento obligatorio en el 2020 debido a la pandemia, permitió identificar que las partículas de polvo, del parque automotor y de las actividades industriales, han disminuido hasta en 60% durante la cuarentena en comparación con las primeras semanas de marzo. El monóxido de carbono, residuo del tránsito vehicular, ha decrecido hasta en 95% en las zonas monitoreadas. Sin embargo, los niveles de dióxido de nitrógeno y ozono se han reducido en menor porcentaje, y en algunos lugares se han mantenido debido a que posibles actividades económicas no respetaron las medidas de aislamiento. Los parámetros de dióxido de azufre y sulfuro de hidrógeno en su mayoría se redujeron hasta un 95%. Luego, solicita a sus estudiantes que evalúen los resultados de esta investigación y emitan una conclusión válida. 11. Indique cuál es la conclusión más pertinente. a) La COVID-19 generó efectos positivos en la calidad del aire, en la salud del hombre y del planeta. b) Los índices de contaminación ambiental fueron aumentando y se demuestra que afecta a mucha gente debido a que la mala calidad de aire empeoró la situación de los contagiados por la COVID-19. c) El desarrollo de diversas actividades económicas y el parque automotor deben ser prohibidos en su totalidad porque los estudios demostraron que generan efectos negativos en la calidad del aire. d) El aislamiento social generó disminución de la contaminación del aire, lo que pone en evidencia la magnitud del impacto en la contaminación del aire que genera nuestro parque automotor y las actividades económicas.
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D) El aislamiento social generó disminución de la contaminación del aire, lo que pone en evidencia la magnitud del impacto en la contaminación del aire que genera nuestro parque automotor y las actividades económicas.
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