SISTEMA DE FRENOS (ACC)
su funcionamiento y sus componentes
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Perdona si esta no es la respuesta Q buscas :/
El sistema de frenos es una de las partes más importantes de un vehículo. Sin importar qué tipo de vehículo se utilice, un sistema de frenos eficiente siempre será algo extremadamente importante para garantizar la seguridad.
FUNCIONES:
*Desaceleración.- La función principal del sistema de frenos es desacelerar o disminuir a velocidad de un vehículo.
*Absorción.-El sistema de frenos absorbe la energía cinética del vehículo, de una manera mecánica o eléctrica, para disminuir su velocidad.
*Reforzador de frenos.-Los vehículos tienen reforzadores de los frenos que cumplen con la función de mejorar la presión que se aplica al pedal del freno.
*Sistema antibloqueo de frenos (ABS).-El sistema antibloqueo de frenos, ABS por sus siglas en inglés, modula la presión del freno a lo largo de las ruedas, lo que permite al conductor mantener la velocidad.
*Freno de mano.-También conocido como el freno de aparcar, el freno de mano es una manivela mecánica que permite al conductor detener el vehículo rápidamente, en caso de que fallen los frenos.
COMPONENTES:
*Pedal.-El conductor de un vehículo presiona el pedal de freno para detener el auto. La presión sobre el pedal mueve un pistón ubicado en el cilindro principal.
*Cilindro principal.-El cilindro principal está ubicado directamente en frente del asiento del conductor, sobre la cámara de combustión del motor.
*´´Servofreno.-Montado sobre la cámara detrás del cilindro principal en un sistema de frenos está el servofreno.
*Tambores de freno.-Los tambores de frenos están ubicados en las ruedas traseras.
*Discos de freno La mayoría de los vehículos tienen discos de frenos sólo en las ruedas delanteras, aunque los vehículos más nuevos pueden tener discos en las cuatro ruedas.
*Freno de emergencia.-El freno de emergencia o para aparcar es un sistema totalmente mecánico que controla los frenos traseros.
*Anti-trabas.-Si la rueda se bloquea debido a un frenado abrupto, el control sobre el volante se pierde.
*Válvula proporcional.-Los vehículos con frenos de discos en las ruedas delanteras y tambores en las ruedas posteriores cuentan con una válvula proporcional.
Att!! Gatita12 :)
El sistema de frenos es una de las partes más importantes de un vehículo. Sin importar qué tipo de vehículo se utilice, un sistema de frenos eficiente siempre será algo extremadamente importante para garantizar la seguridad.
FUNCIONES:
*Desaceleración.- La función principal del sistema de frenos es desacelerar o disminuir a velocidad de un vehículo.
*Absorción.-El sistema de frenos absorbe la energía cinética del vehículo, de una manera mecánica o eléctrica, para disminuir su velocidad.
*Reforzador de frenos.-Los vehículos tienen reforzadores de los frenos que cumplen con la función de mejorar la presión que se aplica al pedal del freno.
*Sistema antibloqueo de frenos (ABS).-El sistema antibloqueo de frenos, ABS por sus siglas en inglés, modula la presión del freno a lo largo de las ruedas, lo que permite al conductor mantener la velocidad.
*Freno de mano.-También conocido como el freno de aparcar, el freno de mano es una manivela mecánica que permite al conductor detener el vehículo rápidamente, en caso de que fallen los frenos.
COMPONENTES:
*Pedal.-El conductor de un vehículo presiona el pedal de freno para detener el auto. La presión sobre el pedal mueve un pistón ubicado en el cilindro principal.
*Cilindro principal.-El cilindro principal está ubicado directamente en frente del asiento del conductor, sobre la cámara de combustión del motor.
*´´Servofreno.-Montado sobre la cámara detrás del cilindro principal en un sistema de frenos está el servofreno.
*Tambores de freno.-Los tambores de frenos están ubicados en las ruedas traseras.
*Discos de freno La mayoría de los vehículos tienen discos de frenos sólo en las ruedas delanteras, aunque los vehículos más nuevos pueden tener discos en las cuatro ruedas.
*Freno de emergencia.-El freno de emergencia o para aparcar es un sistema totalmente mecánico que controla los frenos traseros.
*Anti-trabas.-Si la rueda se bloquea debido a un frenado abrupto, el control sobre el volante se pierde.
*Válvula proporcional.-Los vehículos con frenos de discos en las ruedas delanteras y tambores en las ruedas posteriores cuentan con una válvula proporcional.
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Respuesta:
Los frenos de disco pueden ir montados dentro de las ruedas o fuera, colocado sobre cualquier semieje y cuentan con una superficie menor de fricción, pero se refrigeran con mayor eficacia que los frenos de tambor y su frenada es mucho más progresiva y eficaz. El problema de estos discos de freno es que se erosionan con mayor facilidad y que son muy sensibles al polvo y la humedad, así que pueden torcerse, agrietarse y oxidarse. Por eso es muy importante mantenerlos en buen estado y cambiar religiosamente las pastillas de freno cuando su grosor alcance una cifra inferior a los 2mm, ya que unas pastillas de freno en mal estado pueden afectar a la vida útil de los discos.
Explicación:
espero que les sirva
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