Si el motor está operando con mezclas más ricas, la sincronización óptima de la chispa debe ser
Respuestas a la pregunta
RespPARÁMETROS DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN
Punto muerto superior (PMS): es cuando el pistón en su movimiento alternativo alcanza el punto máximo de altura antes de empezar a bajar.
Punto muerto inferior (PMI): es cuando el pistón en su movimiento alternativo alcanza el punto máximo inferior antes de empezar a subir.
Diámetro o calibre (D): Diámetro interior del cilindro (en mm.)
Carrera (C): Distancia entre el PMS y el PMI (en mm).
Relación carrera/diámetro: relación que resulta de dividir la carrera entre el diámetro (C/D)
Cilindrada unitaria (V): es el volumen que desplaza el pistón del PMI al PMS.
V= Cilindrada total (VT): es la cilindrada unitaria multiplicada por el número de cilindros del motor VT= nV Volumen de la cámara de combustión (Vc): Volumen comprendido entre la cabeza del pistón en PMS y la culata. Relación volumétrica de compresión (r): Relación entre la suma de volúmenes (V + Vc) y el volumen de la cámara de combustión (Vc)
r= La r para motores gasolina viene a ser del orden de 10/1. . La r para motores diesel viene a ser del orden de 20/1.
Explicación: ojala te ayude pana
Respuesta:
1. otto cycle
2. retarded
3. two constant pressure and two constant entropy processes
4. turbocharger
5. all of the mentionet
Explicación:
senati ingles