Si el Costo de Producción es US$ 40,000 y se desea exportar 8,000 unidades de producto a Miami (EE.UU.) por vía aérea por el Aeropuerto Jorge Chávez en términos FCA (Free Carrier); presentando además los siguientes gastos: Envase, embalaje y Mano de obra para embalaje US$ 800; Flete Interno hasta las instalaciones de la Compañía aérea US$ 500; descarga de la mercancía US$ 250; Licencia de exportación US$ 300; Flete internacional US$ 1000. Además, la empresa desea ganar un 40% del costo total. ¿Cuál sería el precio de venta en ese incoterm FCA Lima y CPT Miami?
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EL JORGE CHÁVEZ Y EL POTENCIAL AGROEXPORTADOR
Por ComexPerú / Publicado en Agosto 10, 2018 / Semanario 949 - Economía
El proyecto de ampliación del aeropuerto Jorge Chávez fue aprobado 12 años atrás. Sin embargo, las dificultades en la entrega de un terreno de 60,178 m² por parte del Estado peruano a Lima Airport Partners (LAP), el concesionario, han impedido el inicio de su ampliación a la fecha. Así, de acuerdo con la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), dicho retraso, junto con tasas y regulaciones excesivas en nuestro principal aeropuerto, vienen obstaculizando su desarrollo.
EL JORGE CHÁVEZ Y EL POTENCIAL AGROEXPORTADOR
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luisstebancaballero:
tambien me podias poner corona si tu quieres
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