Ciencias Sociales, pregunta formulada por rojasmaximiliano2005, hace 20 horas

realiza un resumen de la trilogía ​

Respuestas a la pregunta

Contestado por Usuario anónimo
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Respuesta:

Una trilogía es un conjunto de tres artísticas reales o ficticias que forman una unidad con base en algún elemento de su contenido: continuidad argumental, coincidencia de obras del protagonista, etc.

Para otros usos de este término, véase Trilogía .

Es un término de origen griego con el que se designaba en la Grecia clásica el conjunto de tres tragedias presentado a concurso por cada uno de los autores que competían por conseguir el premio en los certámenes que se celebraban en las fiestas en honor de Dionisio.

Cada concursante presentó, además, un drama satírico, de donde, a su vez, procedió el término «tetralogía».


aldana829839: a) ¿Qué tipo de texto es? ¿Por qué?

b) Identifica y extrae  en el texto el punto de partida.
c) ¿Cuál es la tesis?

d) ¿Qué argumentos da para defenderla? e) Identifica y extrae la conclusión.

f) ¿Con qué expresiones se refiere a los Rolling Stones?

g) Identifica y extrae  los siguientes procedimientos argumentativos: ejemplificación, causa-consecuencia y analogía.

h) ¿Con qué expresiones metafóricas se refiere a los Rolling Stones?
aldana829839: ayudaaa
Contestado por alejoescuela430
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de los tres componentes que interactúan en el sistema del tránsito (el ser humano, el vehículo y el ambiente) es el ser humano el causante principal de los accidentes de tránsito.¿Qué quiere decir esto?

En el sistema de tránsito se conjugan tres factores o componentes: humano, vehicular y ambiental. Estos factores se conocen como la "trilogía vial".

La figura que se muestra a continuación muestra, en cada uno de sus vértices, los tres factores que caracterizan al problema:

Triángulo con Factores humano, ambiental y vehicular en cada uno de sus vértices

Cada uno de estos factores tiene responsabilidad en los accidentes de tránsito, pero la mayor responsabilidad recae en el factor humano. Esto no significa que las personas sean las únicas responsables de los problemas de tránsito; las rutas, el clima y los vehículos también tienen su parte en esta problemática.

Dentro de este esquema, se considera factor humano a la persona: como peatón, pasajero, ciclista o conductor, y es necesario evaluar su comportamiento en la vía pública, así como las condiciones psicofísicas y técnicas que hacen apto al conductor. Para conducirse en la vía pública sin ningún peligro la persona debe encontrarse en buenas condiciones físicas y psíquicas.

Se advierte que la implicación de los conductores en siniestros viales proviene, muchas veces, de causas como la falta de experiencia del conductor de vehículos, de la exposición innecesaria a riesgos, el consumo de alcohol o drogas, falencias en la percepción, inexperiencia para identificar y manejar situaciones peligrosas, la personalidad, influencias internas y externas, el mal juicio, el exceso de velocidad y los factores actitudinales como la propensión a la toma de decisiones inadecuadas.

En otra de las aristas del triángulo se ubica el factor vehicular, es decir, el móvil que circula por la vía pública, sea un vehículo automotor o de tracción a sangre: autos, colectivos, motos, carros, etcétera, y el vehículo por excelencia de los alumnos: la bicicleta.

El vehículo debe contar con una serie de requisitos de seguridad activa y pasiva para poder circular en perfectas condiciones por la vía pública. Se denomina seguridad activa al conjunto de dispositivos sobre los cuales el conductor puede actuar directamente, y está pensada para dar garantía del buen funcionamiento de un vehículo cuando está en movimiento: son los sistemas de frenado, suspensión, neumáticos, iluminación, etcétera. En cambio, la seguridad pasiva se define como aquella "encaminada a minimizar las consecuencias sobre el pasajero en caso de que se produzca un accidente" (Instituto Universitario de Investigación del Automóvil - INSIA). Estos dispositivos son: el cinturón de seguridad, el airbag o bolsa de aire, el apoyacabezas, entre otros.

También deben tenerse en cuenta los dispositivos de seguridad para las bicicletas y ciclomotores. Seguramente algunos de nuestros alumnos utilizan ciclomotores, y muchos la bicicleta para trasladarse de un lugar a otro. Estos vehículos también deben contar con un óptimo estado de mantenimiento, fundamentalmente el sistema de frenado. El uso de caso es fundamental para ellos.

La mayor parte de las lesiones que sufren los conductores de ciclomotores y bicicleta en accidentes de tránsito se localizan en la cabeza: por ello el uso del casco es un requisito imprescindible para la seguridad. El casco disminuye la posibilidad de lesiones en la cabeza en un 85%


rojasmaximiliano2005: trilogía vial
aldana829839: ayudaaaaa
aldana829839: a) ¿Qué tipo de texto es? ¿Por qué?

b) Identifica y extrae  en el texto el punto de partida.
c) ¿Cuál es la tesis?

d) ¿Qué argumentos da para defenderla? e) Identifica y extrae la conclusión.

f) ¿Con qué expresiones se refiere a los Rolling Stones?

g) Identifica y extrae  los siguientes procedimientos argumentativos: ejemplificación, causa-consecuencia y analogía.

h) ¿Con qué expresiones metafóricas se refiere a los Rolling Stones?
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