¿Qué puertos podían comercializar con España y cuáles no?
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
puerto de...........................piña.
Explicación:
y de...................palos
Respuesta:
El intercambio comercial entre España y sus colonias en
América era un problema difícil de resolver. Los barcos de
la época eran muy frágiles, estaban hechos de madera y
se movían con la fuerza del viento, que era aprovechado
por las velas y el timón. Pero el océano Atlántico era difícil
de navegar y muchos barcos naufragaban o se hundían
perdiendo toda la carga, que muchas veces consistía en
toneladas de plata y oro.
Por si fuera poco, los océanos y mares eran navegados por piratas que se dedicaban a robarle la carga a los
barcos españoles. Para organizar el comercio, los españoles pensaron un sistema al que llamaron “de flotas y
galeones”. La Corona marcaba una ruta, todos los barcos
salían desde el puerto de Sevilla en España y podían llegar solo a cuatro puertos en América que eran vigilados
por los españoles. Los barcos de carga iban rodeados por
barcos de guerra que los protegían de los ladrones; y se
prohibía a las colonias comerciar con otro país que no
fuera España.
Este sistema comercial tuvo muchos problemas. Era
lento y muchas zonas de América no recibían nunca los
productos que llegaban desde España (telas, herramientas, libros, etc.). En vez de resolver los problemas, los empeoró, porque las zonas que quedaban alejadas de los
cuatro puertos americanos permitidos (entre ellas el Río
de la Plata), tuvieron que comprarles a los contrabandistas de otros países de Europa.
Para los piratas cada vez era más fácil robarle a los
barcos españoles porque todos seguían siempre la misma ruta y era muy fácil localizarlos. El mar Caribe era el
lugar preferido, ya que concentraba la mayor parte de las
rutas de salida de los buques españoles cargados de riquezas. Allí los piratas asaltaban flotas enteras .
Explicación:
me seguis y me pones 5 estrellas o la corona