¿Qué problemas ocasiona al motor, trabajar sin aceite? ¿Qué procedimientos se debe seguir para el desmontaje y montaje del motor?
¿Qué comprobaciones se le realiza al sistema de distribución? ¿Qué mediciones o verificaciones se le realiza al eje de levas del motor?
¿Qué es la inspección por líquidos penetrantes que se le realiza a la culata? ¿Por qué motivo una empaquetadura de culata puede fallar?
¿En qué circunstancias se realiza el bruñido a los cilindros del motor? ¿Cuál es la función de los cojinetes de biela, bancada del motor y qué problemas ocasionan cuando presentan desgaste?
NECESITO AYUDA CON ESTAS PREGUNTAS
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Respuesta:
Aflojar la culata de los extremos al centro de forma alterna de un lado a otro para evitar tensiones. Para despegar la culata hacerlo con pequeños golpes con un martillo de plástico, nunca haciendo palanca o forzando la tapa con elementos punzantes o incisivos
Explicación:
un átomo de un elemento pesa: 1,2.10-22g. Calcular el peso atómico correspondiente
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