¿Que papel tuvo el ferrocarril en la revolucion mexiacana de 1910?
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México, D.F..- Desde mediados de 2010 libros, filmes y cientos de fotos sobre el ferrocarril han inundado México en muestras y presentaciones que constatan su importancia como uno de los protagonistas de la Revolución Mexicana (1910-1917).
Tras estallar la guerra civil en México, el 20 de noviembre de 1910, el uso militar de las vías férreas se hizo común. Rutas, vagones y estaciones fueron escenario de la lucha surgida para deponer a ricos y poderosos, y reivindicar a millones de pobres e indígenas.
"La locomotora es la protagonista principal de la Revolución. Pancho Villa volaba trenes para ganar batallas y destruía los rieles", aseguró la escritora Elena Poniatowska, autora del libro "El tren pasa primero", un homenaje a los trabajadores ferroviarios.
Tras estallar la guerra civil en México, el 20 de noviembre de 1910, el uso militar de las vías férreas se hizo común. Rutas, vagones y estaciones fueron escenario de la lucha surgida para deponer a ricos y poderosos, y reivindicar a millones de pobres e indígenas.
"La locomotora es la protagonista principal de la Revolución. Pancho Villa volaba trenes para ganar batallas y destruía los rieles", aseguró la escritora Elena Poniatowska, autora del libro "El tren pasa primero", un homenaje a los trabajadores ferroviarios.
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iso el papel de llevar cargas pesada y transportar a otras personas
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