Tecnología y Electrónica, pregunta formulada por marianayaguara9, hace 1 mes

que hizo Henry Ford para transformar la historia

Respuestas a la pregunta

Contestado por luanaagapito2008
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Respuesta:

Tras haber trabajado como mecánico e ingeniero en varias empresas -entre ellas la compañía de Edison- en 1896 diseñó su primer modelo de automóvil. Creó la Ford Company en 1903; y en 1908 salió al mercado el primer Ford T, el coche que iba a revolucionar el mercado del automóvil

Explicación:

Contestado por jeffermero321
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Respuesta:

Contribuyó a convertir el automóvil en un bien de consumo accesible.

La palabra Ford nos trae a la mente el nombre de una de las marcas de automóviles más conocidas del mundo. Pero la figura de Henry Ford representa en la historia moderna mucho más que esto. El gran industrial norteamericano diseñó y fabricó coches, ciertamente; pero también contribuyó de forma muy significativa a convertir el automóvil en un bien de consumo accesible a la mayoría de la población en un gran número de países.Nacido en una granja cerca de la ciudad de Detroit el año 1863, Ford sintió fascinación desde niño por las máquinas. Tras haber trabajado como mecánico e ingeniero en varias empresas -entre ellas la compañía de Edison- en 1896 diseñó su primer modelo de automóvil. Creó la Ford Company en 1903; y en 1908 salió al mercado el primer Ford T, el coche que iba a revolucionar el mercado del automóvil. Y Ford no sólo introdujo avances importantes en el diseño de los vehículos, sino también en la manera de fabricarlos. Es conocida su forma de explicar lo que significa la producción en cadena: "Cualquier cliente puede tener el coche del color que quiera, siempre y cuando sea negro".

La estandarización y la producción en cadena permitió reducir los precios de venta de una manera espectacular. El año de su lanzamiento, un Ford T costaba 825 dólares. Pero ocho años más tarde, en 1916, el precio había caído a 360 dólares. Y la reducción de los costes de producción fue tal que esta rebaja de precios fue acompañada de una elevación significativa de los salarios de los trabajadores, que se situaron claramente por encima de los de otras empresas. En 1918 la mitad de los coches que circulaban en Estados Unidos eran Ford T. El modelo estuvo en producción durante casi veinte años, hasta 1927; y se vendieron, en total, más de quince millones de unidades.

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