Ciencias Sociales, pregunta formulada por avilaparedesbetty, hace 11 meses

¿Que características o información relevante identificamos en el ferrocarril del norte?


avilaparedesbetty: explicado bien
avilaparedesbetty: ayudenme
avilaparedesbetty: con otra
avilaparedesbetty: que característica o información relevante identificamos en el ferrocarril del oriente
avilaparedesbetty: ayuda
avilaparedesbetty: :(
luanaccm16: se coian de otros
luanaccm16: copian

Respuestas a la pregunta

Contestado por MariaRonceros25
18

Respuesta:

los ferrocarriles so transportes grandes, pesados, fuertes son parecido a los trenes pero los ferrocarriles están dedicados exclusivamente al transporte mineral como por ejemplo el hierro el cual sacan de muchas y numerosas minas, tienen bastante capacidad de carga, son internacionales osea que están en todo el mundo, son poco contaminantes y otra característica de ellos es que son lentos y seguros.  


adrianjeremy: la pregunta no es que son los ferrocarriles :v
kim01haneul: seee
kim01haneul: antes de responder lean la pregunta
kim01haneul: jdejhv jh
adrianjeremy: XD
Contestado por christiandavid118887
10

Respuesta:

los ferrocarriles so transportes grandes, pesados, fuertes son parecido a los trenes pero los ferrocarriles están dedicados exclusivamente al transporte mineral como por ejemplo el hierro el cual sacan de muchas y numerosas minas, tienen bastante capacidad de carga, son internacionales osea que están en todo el mundo, son poco contaminantes y otra característica de ellos es que son lentos y seguros.  

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Explicación:

Ojalá te aya servido de algo


carlosernesto01: Tienes razon
carlosernesto01: Te apoyo Bro
asdasdsas: lee la pregunta encima se copia
adrianjeremy: gracias bro XD
avilaparedesbetty: ayudenme
adrianjeremy: Este corto ferrocarril, Tumbes-Puerto Pizarro, también llamado Tumbes-Palizada, de propiedad del Estado, tenía una extensión de apenas 11 kilómetros y 0,75 m de trocha, nació por ley 697 de 1907 que también incluyó un nuevo puerto. En 1933 se autorizó un ramal hasta Zarumilla pero no se concretó. Se empezó a construir en 1908 y fue puesto en servicio en 1909. Tuvo siempre el problema, como muchos otros, de trabajar a pérdida dado el poco pasaje y carga que transportaba. Dejó de operar en 1949.
adrianjeremy: :v
renelopezbernales: mas o menos pero si me ayudo un poco
adrianjeremy: cual :v
jordyjeanpiere1504: yo estoy buscando el del norte y no encuentro
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