Problemas económicos que enfrenta Transcaribe.
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
Explicación:
Ola ya te ayudo espera
Respuesta:
El Sistema Integrado de Transporte Masivo de Cartagena (Transcaribe) atraviesa una crisis económica que se agudizó con la pandemia del COVID-19. El principal problema se debe a que no hay recursos en el fondo de estabilización para cubrir el déficit entre la tarifa técnica y la tarifa del usuario, lo que pone en riesgo la operación de la entidad, que ya está por cumplir cinco años movilizando a los cartageneros. Además, han pasado 72 días desde que inició 2021 y aún no se ha definido cuánto será el aumento de la tarifa de los usuarios, que actualmente es de $2.600.
Con la llegada de la pandemia el Gobierno Nacional ordenó que los sistemas de transporte del país solo podrían operar con un aforo del 35 % de pasajeros. Una medida clave para prevenir el coronavirus, pero dura para sistemas como Transcaribe, que ya venía cojeando. Sin embargo, no fue el único operador afectado. Transmetro, el sistema de transporte masivo de Barranquilla, también enfrentó una crisis financiera con la llegada del COVID-19 y el alcalde de la ciudad, Jaime Pumarejo, tuvo que ordenar al Distrito girar $2.000 millones para mitigar las dificultades financieras y garantizar la operación del sistema.
Le recomendamos leer: “Cartagena no va a firmar por mi revocatoria”: William Dau
Antes de la emergencia sanitaria Transcaribe transportaba alrededor de 138.000 pasajeros diarios. Actualmente moviliza cada día a 55.000 personas. Sindry Camargo, gerente de Transcaribe, explicó que “para el caso de Cartagena, en el punto más crítico de la pandemia el sistema redujo en un 97 % su demanda. Eso golpeó no solo la situación financiera que ya venía atravesando ese sistema, sino que la agudizó”.
Transcaribe está conformado por tres operadores de buses: Transambiental, Sotramac y Cartagena Complementaria y Social de Indias. Desde Transambiental aseguran que se están sosteniendo con el recaudo del día a día, cobrando los $2.600 que paga cada usuario, tarifa que además es la misma de 2020. Sin embargo, la tarifa técnica, que es lo que le cuesta al sistema movilizar a cada persona, se ubicó en $5.500 para este año, es decir, que estarían faltando $2.900 por cada usuario.
La gerente de Transcaribe habló con El Espectador sobre la crisis financiera y lo que están haciendo para superarla.
¿En qué condiciones se encuentran las operaciones de Transcaribe?
Actualmente y en el contexto de la pandemia, Transcaribe moviliza un poco más del 40 % del volumen de pasajeros que transportaba antes de la emergencia sanitaria, cuando eran alrededor de 138.000 pasajeros. Esto evidencia una lenta recuperación de la demanda y ha impedido una estabilización de las finanzas del sistema.
Explicación:
Espero te ayude