Por que no es conveniente frenar únicamente con la rueda de adelante en una bicicleta cuando van rápido.
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Si frenas demasiado con el trasero, derrapas. Sin embargo, con el delantero, puedes volcar, lo que se llama "salir de orejas". Voy a tratar de explicar esto, que más o menos sabemos todos, pero con alguna justificación física sencilla y con un gráfico interactivo hecho con geogebra. Se comenta algunas veces que el reparto de la frenada es del 60% para la rueda delantera y el 40% para la traslación.
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