Por qué la presurización es necesaria para los transbordadores espaciales.
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mariapaulatellorojas:
doy cotonitaaaaaaaaas
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Esto se hace para proteger la estructura de la aeronave de una carga excesiva. Normalmente, el diferencial de presión máxima entre la cabina y el aire exterior es 52–55 kPa (7.5–8 psi)). ... Algunas aeronaves, como por ejemplo el Boeing 787, usan compresores eléctricos para llevar a cabo la presurización.
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