Por qué el motor se llama cuatro tiempos
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Un motor de cuatro tiempos es un motor de combustión interna alternativo tanto de ciclo Otto como ciclo del diésel, que precisa cuatro carreras del pistón o émbolo (dos vueltas completas pero del cigüeñal) para completar el ciclo termodinámico de combustión.
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La expresión «cuatro tiempos», referida al ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna de tipo volumétrico, indica principalmente el número de las variaciones de volumen que la máquina debe realizar para obtener un trabajo del fluido.
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