● Pon caracteristicas de el helicoptero de leonardo da vinchi
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
La Hélice fue diseñada para comprimir aire y de este modo obtener sustentación, de una manera similar a lo que hacen los helicópteros actuales. Da Vinci consideraba que las formas helicoidales ofrecen numerosas posibilidades y empleó esta forma para muchos otros inventos.
El helicóptero de Leonardo medía más de 4.5 metros y estaba hecho a base de lino, cable y caña. Estaba tripulado por cuatro hombres que se situaban en la plataforma central cuya misión era lograr hacer girar el eje de la hélice hasta conseguir la suficiente rotación como para levantar el aparato del suelo.
Descripción y funcionamiento del helicóptero de Leonardo da Vinci
El helicóptero, cuya estructura mide unos 15 metros de diámetro, consta de dos partes principales:
Rotor helicoidal
Sobre una estructura de cañas y madera, va acoplada una espiral de tela de lino que ha sido almidonada para taparle los poros. El borde externo de la espiral va reforzado con un filo metálico.
El mástil central lleva fijadas cuatro barras, que los tripulantes tendrían que empujar para mantener el rotor girando.
Disco fijo debajo del rotor
Este disco sirve para que los tripulantes caminen sobre él a la vez que empujan las barras del rotor, consiguiendo que este gire con respecto a la base.
Limitaciones
Para elevar el peso de esa estructura no hubiese bastado con la fuerza de cuatro hombres. Hubiese sido necesario un potente motor moderno.
Leonardo tampoco tuvo en cuenta, que en el momento de levantarse del suelo, el disco fijo de la base comenzaría a girar en sentido contrario al del rotor. Su helicóptero hubiese necesitado un rotor de cola, como el que llevan los helicópteros modernos, para evitar la rotación de la base.
Antecedentes históricos
Hacia el año 400 a.c., se inventó en China un juguete llamado “libélula de bambú”, que consistía en una hélice acoplada a un palo fino y cilíndrico. Este palo se hacía girar entre las manos rápidamente, elevándose el artefacto hacia arriba.