PIEDRAS DE IGNICIÓN: En una tolva hay piedra de ignición que debe distribuirse en dos puestos de montaje a un ritmo determinado. Al accionar el pulsador de marcha, el cilindro 1.0 (A) abre la compuerta y las piedras de ignición caen al depósito de la cinta 1 por un tiempo prefijado; al cerrar la tolva, el cilindro 2.0 (B) mueve la mesa corredera y lleva el depósito de la cinta 2 debajo de la tolva y el depósito de la cinta 1 se conduce por una cinta transportadora al primer puesto de montaje.
Nuevamente se realiza la apertura y cierre de la compuerta (con el mismo tiempo prefijado) y en la mesa corredera se ha colocado ya, otro depósito vacío. Después de cerrarse la compuerta por el cilindro 1.0 (A) retrocede el vástago del cilindro 2.0 (B) a la posición inicial y el depósito de la cinta 2 se transporta al segundo puesto de montaje, conducido por la otra cinta transportadora y otro depósito vacío se coloca por la cinta 2. Al accionar nuevamente el botón de marcha, se realiza de nuevo el proceso.
Construir el circuito neumático si la colocación de los depósitos es manual y los cilindros son de doble efecto. La figura 3 muestra el esquema general del proceso.
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perdón nose pero puedes buscar en Google o en Internet gracias
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