Para subir una caja de 42 kg a cierta altura, un hombre utiliza como rampa un plano inclinado de 30° con respecto a la horizontal, y ejerce una fuerza de 350 N. Si el hombre desplaza la caja una distancia de 3,7 m y el coeficiente de rozamiento entre la caja y el plano es 0.16; determinar:
a. La fuerza neta que actúa sobre la caja.
b. El trabajo neto realizado sobre la caja.
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN
De Cambio de Velocidad
Estos mecanismos se usan para convertir una velocidad de entrada en otra diferente de salida.
Conceptos previos:
- Al ser mecanismo giratorios, la velocidad que usaremos es la Velocidad en r.p.m.= revoluciones por minuto. Es decir las vueltas que se darán en un minuto. Un eje que gira a una velocidad de 1500rpm quiere decir que dará 1500 vueltas en un minuto.
- La relación de velocidad es la cantidad de veces que el mecanismo va más rápido o lento a la salida que a la entrada. Siempre se deja en forma de fracción. La fórmula es
Rv= Vs/Ve
Donde Rv = relación de velocidad; Vs= velocidad de salida Ve= velocidad de entrada.
Veamos unos ejemplos:
- Rv=1/1 El mecanismo tiene la misma velocidad a la entrada que a la salida.
- Rv = 1/5 El mecanismo reduce la velocidad 5 veces a la Salida. Si a la entrada tiene una velocidad de 5000rpm, a la Salida tendrá una velocidad de 1000rpm. Será un Mecanismo Reductor de Velocidad.
- Rv= 5/1 El mecanismo va 5 veces más rápido a la salida que a la entrada. Si a la entrada tiene una velocidad de 5000rpm a la salida tendrá una velocidad de 25000rpm. Será un Mecanismo Multiplicador de Velocidad.
Recuerda ¡¡¡Siempre en forma de fracción!!!. Ahora que tenemos esto claro, veamos el estudio de estos mecanismos.
- Ruedas de Fricción: El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción =rozamiento.
Explicación:
espero que te ayude y sigueme para más respuestas.
Respuesta:
MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN
De Cambio de Velocidad
Estos mecanismos se usan para convertir una velocidad de entrada en otra diferente de salida.
Conceptos previos:
- Al ser mecanismo giratorios, la velocidad que usaremos es la Velocidad en r.p.m.= revoluciones por minuto. Es decir las vueltas que se darán en un minuto. Un eje que gira a una velocidad de 1500rpm quiere decir que dará 1500 vueltas en un minuto.
- La relación de velocidad es la cantidad de veces que el mecanismo va más rápido o lento a la salida que a la entrada. Siempre se deja en forma de fracción. La fórmula es
Rv= Vs/Ve
Donde Rv = relación de velocidad; Vs= velocidad de salida Ve= velocidad de entrada.
Veamos unos ejemplos:
- Rv=1/1 El mecanismo tiene la misma velocidad a la entrada que a la salida.
- Rv = 1/5 El mecanismo reduce la velocidad 5 veces a la Salida. Si a la entrada tiene una velocidad de 5000rpm, a la Salida tendrá una velocidad de 1000rpm. Será un Mecanismo Reductor de Velocidad.
- Rv= 5/1 El mecanismo va 5 veces más rápido a la salida que a la entrada. Si a la entrada tiene una velocidad de 5000rpm a la salida tendrá una velocidad de 25000rpm. Será un Mecanismo Multiplicador de Velocidad.
Recuerda ¡¡¡Siempre en forma de fracción!!!. Ahora que tenemos esto claro, veamos el estudio de estos mecanismos.
- Ruedas de Fricción: El movimiento se transmite de una rueda a otra mediante fricción =rozamiento.