objetos: muralla china, cristo redentor ( Brasil), el viaducto de Malleco, Chinampas, el acueducto romano, represa colbún Machicura, descripción de la solución tecnológica de cada creación
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
1) muralla china
Una moderna tecnología inventada en pleno siglo XXI puede tener la clave para que esta obra maestra de la ingeniería siga en pie por muchos años más.
La tecnológica estadounidense Intel y la Fundación China para la Conservación del Patrimonio Cultural han unido sus fuerzas para restaurar la muralla usando drones de última generación.
2) Cristo redentor
El diseño más realista dio paso a otro más simbólico a petición del cardenal brasileño Sebastiao Leme, quien deseaba que se pudiera ver su carácter religioso desde cualquier distancia.
La construcción de hormigón armado, de más de 1000 toneladas, combina ingeniería, arquitectura y escultura, y tiene entre sus logros el hecho de que nadie muriera en accidente durante las obras, algo que no era normal en la época y con proyectos de esa dimensión. Por las condiciones de construcción, sobre una base en la que casi no cabía el andamio, con fuertes vientos, y la estructura de la estatua, cuyos brazos se extienden hacia el vacío y la cabeza queda inclinada en un desafío a la ingeniería.
3) el viaducto de malleco
Su longitud es de 347,5 m y descansa sobre sus dos estribos extremos y cuatro pilas intermedias, todas ellas de acero. La primera y cuarta pilas tienen 43,7 m de alto, la segunda 67,7 y la tercera 75,7. Los rieles se encuentran a 103 m de altura sobre el fondo de la quebrada. Posteriormente, se pusieron refuerzos diagonales entre la viga y las torres para que la estructura soportara el peso de locomotoras más modernas. El viaducto se aprecia en toda su magnitud desde el puente de la carretera Panamericana Sur, que se construyó paralelo a él.
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4) el acueducto romano
. Trabajaban la piedra limpia sin ningún tipo de argamasa, los sillares acoplan unos con otros por la presión que ejercen unos sobre los otros. Es un trabajo de gran precisión, solo hay que pensar en las dovelas de los arcos. Antes de construir los acueductos se hacían una serie de estudios, como la cantidad de agua, su calidad, el terreno por el que tenía que transitar, todos los accidentes del mismo. Las obras solían alargarse en el tiempo por lo costosas que eran, además requerían de una gran organización que recaía en el emperador bajo el título de curator viarum. El personal que trabajaba en las obras era muy extenso, desde el curator aquarum, ingeniero militar y civil, topógrafo, los fabri (eran los canteros, carpinteros…), que eran dirigidos por el praefectus fabri, y en último lugar los esclavos que realizaban múltiple
5) olbún Machicura
El complejo hidroeléctrico Colbún-Machicura es un sistema de obras hidráulicas y eléctricas construidas en la cuenca del río Maule para asegurar el riego agrícola de la región, aprovechar la fuerza hidráulica de los ríos en la generación de energía eléctrica y finalmente ofrecer a la población lugares de descanso y recreación. Esta compuesto por dos represas, Colbún y Machicura y sus respectivos lagos artificiales y centrales hidroeléctricas. El complejo se puso en marcha en 1985.
Colbún cuenta con una represa que retiene las aguas del río Maule creando un embalse con una capacidad 1544 hm³ que mueven dos turbinas generadoras del tipo Francis, con una potencia nominal de 400 MW. Machicura es un embalse de 55 hm³ abastecido por los caudales liberados por el embalse Colbún que pueden generar 90 MW. Posteriormente, las aguas son utilizadas para el riego de la zona.
Ambos embalses forman lagos artificiales que son utilizados para fines recreacionales.
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