Química, pregunta formulada por luciofalcon1234, hace 1 año

Los neumáticos de un coche deben estar a 20ºC a una presion de 1.8 ATM. Pero con el
movimiento se calientan hasta 50°C, por lo que su volumen pasa de 50 a 50.5 litros
A) ¿Cuál será la presión del neumático tras la marcha?
B) ¿Por qué a un neumático se le debe extraer el aire cuando su temperatura ha aumentado por estar rodando en un piso caliente durante mucho tiempo?​

Respuestas a la pregunta

Contestado por snorye
12

Respuesta:

a) P2 = 1.965 atm

b) la presión se reduce, manteniéndose constante el volumen.

Explicación:

Los neumáticos de un coche deben estar a 20ºC a una presión de 1.8 atm. Pero con el movimiento se calientan hasta 50°C, por lo que su volumen pasa de 50 a 50.5 litros.

A) ¿Cuál será la presión del neumático tras la marcha?

B) ¿Por qué a un neumático se le debe extraer el aire cuando su temperatura ha aumentado por estar rodando en un piso caliente durante mucho tiempo.

aplicar la ley  general de los gases

V1 x P1  =  V2 x  P2

   T1               T2

T1 = 20 ºC + 273.15 = 293.15 K

P1 = 1.8 atm

V1 = 50 L

T2 = 50 + 273.15 = 323.15 K

P2 = ¿?

V2 = 50.5 L

a) calcular presión del neumático

P2 = V1 x P1  x T2

          V2 x T1

P2 = 50 L x 1.8 atm x 323.15 K

           50.5 L x 293.15 K

P2 = 1.965 atm


luciofalcon1234: lo que no entendí es la b
snorye: se debe reducir la presión para mantener el volumen constante, ya que si aumenta la presión el neumático puede estallar y se debe ser las instrucciones del fabricante.
luciofalcon1234: gracias!!!!
Otras preguntas