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FORD MODELO T EL NACIMIENTO DEL AUTOMÓVIL COMO TRANSPORTE DE MASAS
El ford T fue el verdadero origen de la revolución del automóvil. Si antes éste era algo totalmente elitista, el ford T con sus bajos costes convirtió al automóvil además de vehículo para fardar niños ricos, en herramienta de trabajo, y vehículo al alcance de cualquier ciudadano medio de Estados Unidos. Pero además fue una auténtica revolución en cuanto a tecnología por su eficacia mecánica y perfeccionamiento de la producción en cadena. Entre 1903 y 1908, Henry Ford y sus ingenieros desarrollaron 19 coches diferentes, designando a cada uno de ellos con una letra del alfabeto. El modelo T se presentó el 1 de octubre de 1908 y rápidamente obtuvo la aprobación de millones de propietarios, que lo apodaron cariñosamente como "The Tin Lizzie." (la Lata Lizzie). Lizzie era un término coloquial para un buen y fiel servidor. Fue un coche que gracias a la posibilidad de ser fabricado en serie y en grandes cantidades, pudo rápidamente bajar su costo inicial de 850 dólares hasta los 360 dólares. Ford escribió en su autobiografía que «cualquier cliente puede tener el coche del color que quiera siempre y cuando sea negro». Así, hasta la invención de
la cadena de ensamblaje, en la que el color que se utilizaba era el negro porque tenía un tiempo de secado más corto, sí que hubo Ford T en otros colores, incluyendo el rojo. En su primer año de producción llegaron a fabricarse 10.660
ejemplares, batiendo todos los récords de la industria, En el año 1921 el modelo T representaba el 56,6 por ciento del total de la producción a nivel mundial. En total se vendieron más de 15 millones de Modelos T en todo el mundo. Record imbatido hasta los años setenta con el VW Beetle.
Pero Ford, no se contentó con todos los galardones que merecidamente autogeneró su fantástico modelo T. El auto incluía novedades que otros fabricantes de la época ni se atrevían a soñar. Por ejemplo, el Ford T fue el primer automóvil con el volante ubicado a la izquierda, cosa que resultaba de gran utilidad para la entrada y salida de sus ocupantes. El modelo T supo ser pionero también en otro aspecto: fue un auto que gracias a la posibilidad de ser fabricado en serie y en grandes cantidades permitió al hombre común, al obrero, a la gente de clase media norteamericana, soñar con uno de estos y finalmente adquirirlo. En definitiva, generó la necesidad de tener un coche en casa.
a. ¿Qué le ocurrió a la demanda del ford T? Justifica la respuesta.
b. ¿Qué le ocurrió a la oferta del ford T? Justifica
la respuesta.
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hola Paula polo
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