la retroalimentación del carro y el telefono. AYUDA ES PARA HOY
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
¿Qué es la retroalimentación?
Es posible que desconozcas qué es la retroalimentación. Pues bien, se trata de una avería que ocurre cuando una fuga provoca que pase aceite del turbo a la admisión. Este entra en la cámara de combustión y utiliza al propio aceite como combustible en lugar de lubricante, que es su función normal.
Cuando esto sucede, el ralentí empieza a elevarse. Entonces el motor se acelera y cuanto mayor es el régimen, más aceite absorbe. De este modo se sigue acelerando hasta alcanzar el régimen máximo de giro de forma incontrolada.
Con el coche parado y el motor girando, como si tuviera el acelerador bloqueado a fondo, es cosa de unos minutos que el motor se acabe gripando. La falta de lubricación y el exceso de temperatura y carga destruyen por completo la mecánica.
Para que lo entiendas mejor, te explicamos mejor como puede ocurrir este tipo de fallo. La retroalimentación es un problema que viene derivado por otra avería, una fuga en el aceite que refrigera el turbo. El inconveniente viene cuando los sellos del turbo fallan y dejan pasar el aceite o bien el propio turbo se rompe, y este líquido entra directo a la admisión.
Cuando el aceite ha entrado en la cámara de combustión se empieza a quemar mezclado con el gasóleo y el aire. Esto alimenta la fuerza en cada detonación y obliga al motor a girar hasta su máxima capacidad de giro mientras el turbo sigue impulsando el aceite y el aire hacia el motor con el giro de la turbina. Gradualmente el motor acaba utilizando únicamente el aceite como combustible, y finalmente lo acaba destruyendo.
Explicación:
espero que te ayude. :(
Respuesta:
a. Una roca posee una energía potencial de 600J y una energía cinética de 400J
¿Cuál es su energía mecánica?