La política ferrocarrilera y la bancarrota fiscal mapa mental.
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La política ferrocarrilera de los Estados Unidos estuvo marcada en el primer período.
Política ferrocarrilera y la bancarrota fiscal
En el primer período, que comprendió desde la aprobación de la Ley de Subvenciones Ferroviarias de 1862 hasta la Ley de Regulación de Valores de 1893, el gobierno federal concedió grandes cantidades de terreno y de dinero en efectivo a las compañías ferroviarias para fomentar el desarrollo del transporte ferroviario en el país. Esta política tuvo un impacto significativo en la economía y la sociedad de los Estados Unidos, pero también contribuyó a la bancarrota fiscal del gobierno federal.
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