Historia, pregunta formulada por lakim257, hace 2 meses

la necesito para hoy quien me la responda primero le daré la corona,se la puedo buscar en Google pero es más fácil acá​

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Contestado por pjimenejim131
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Respuesta:

Las primeras áreas industriales aparecieron en Gran Bretaña a finales del siglo XVIII, extendiéndose a Bélgica y Francia a principios del siglo XIX y a Alemania y a Estados Unidos a mediados de siglo, a Japón a partir de 1868 y a Rusia, Italia y España a finales de siglo. Gran Bretaña

2.1 Revolución demográfica

2.2 El nacimiento del factory system: la industria textil

3 El comercio internacional

3.1 Economía industrial

4 Transportes

4.1 El ferrocarril

4.2 El barco de vapor

4.3 Carreteras y canales

5 Consecuencias

6 Etapas de la Revolución Industrial

7 Principios fundamentales de la industria

8 Impacto y consecuencias de la Revolución Industrial

9 Véase también

10 Bibliografía

11 Notas

12 Referencias

13 Enlaces externos

Antecedentes y causas

El triunfo de los nuevos planteamientos filosóficos del siglo XVIII, contribuyó al intercambio del conocimiento científico.

La población de Inglaterra y Gales, que había permanecido constante alrededor de 6 millones desde 1700 a 1740, se incrementó bruscamente a partir de esta fecha y alcanzó 8,3 millones en 1801, para doblarse en cincuenta años y llegar a los 16,8 millones en 1850 y en 1901 casi se había doblado de nuevo con 30,5 millones.35​ En Europa, la población pasó de 100 millones en 1700 hasta alcanzar 400 millones en 1900.36​ La revolución industrial fue así el primer periodo histórico durante el que hubo simultáneamente un incremento de la población y un incremento de la renta per cápita.37​ El aumento de la población fue un estímulo para el crecimiento industrial, ya que proporcionó a la vez mano de obra abundante para las nuevas industrias y de otro lado supuso un incremento de la demanda interna para los nuevos productos. Pero los problemas eran numerosos: las paletas utilizadas provocaban un gran desperdicio de energía, existía el riesgo de incendio o explosión a bordo, su velocidad era aún menor a la desarrollado por los veleros y el poder militar aún se oponía a su utilización como navío de guerra.71​

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