La composición de la gasolina para los coches cambia del invierno al verano. En los cilindros del motor se quema una mezcla de aire y vapor de gasolina. Para evitar problemas en esta vaporización, la mezcla de los elementos que componen la gasolina debe ser la adecuada. Por eso, las compañías petrolíferas preparan distintas mezclas para el invierno y para el verano: una de las mezclas tiene más componentes volátiles que la otra. Argumenta cuál tendrá más componentes volátiles en su composición y qué problemas surgirían si se emplearan al revés, es decir, la de invierno en verano y la de verano en invierno.
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