Investigación sobre el número de señales de tránsito en las
ciudades capitales
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
LA FAMILIA ES PRIMERO XD
Respuesta:
El Imperio romano fue el artífice de grandes aportes a la humanidad: los acueductos, los números, el derecho, las carreteras, las basílicas y los primeros periódicos son solo algunos. El Acta Diurnal (Eventos Diarios) eran unas hojas escritas a mano con información sobre hechos políticos y noticias de interés general. Y tenían el Acta Senatus, que registraba lo que ocurría en el Senado.Gracias a la creatividad de los romanos hoy nos podemos mover en automóvil por calles y carreteras de manera segura. ¿Por qué? Fueron los pioneros de la señalización de las vías al crear o establecer un código de señales para orientar al viajero en su tránsito por su compleja red de carreteras que unía a todas las poblaciones del imperio. Los paneles electrónicos y las vallas informativas de hoy que vemos en las ciudades y carreteras están emparentadas con los ‘millarios’, las primeras señales de tránsito que contaban en millas romanas la distancia de una ciudad a otra. Eran grandes columnas de piedra de una pieza en las que se labraban a cincel y en números romanos los destinos, las distancias y el nombre de la vía. Los miliarios se complementaban con otro invento: los mapas. La Tabula Peutingeriana es uno de los primeros mapas conocido y ahí figuraba la red de carreteras. Era un rollo de vitela, y una de las pocas copias que se conocen está en el Museo Nacional de Austria. Se cree que su origen se remonta al siglo IV.
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