Impacto del ferrocarril en Colombia durante el siglo XIX
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Respuesta:
Carlos Alberto Mejía Sanabria
Sociólogo y Magister en Sociología, Universidad Nacional de Colombia
Profesor , Facultad de Ciencias Sociales y Económicas, Universidad del Valle.
Investigador del Centro de Investigaciones y documentación Socioeconómica, CIDSE.
Con la mirada puesta en las naciones desarrolladas de Europa y en los Estados Unidos, estadistas, ingenieros e incipientes comerciantes e industriales, buscando anudar la economía nacional al mercado mundial, iniciaron la construcción de los ferrocarriles colombianos. Empero, la nación debió realizar un tortuoso tránsito en el proceso de tender sus primeras vías férreas que, iniciadas en Panamá en 1850, medio siglo después al comenzar el siglo XX apenas alcanzaban 645 km.
En 1848 Victoriano de Diego Paredes, en nombre de la primera administración del general Tomás Cipriano de Mosquera, firmó un contrato con John Stephens y Henry Chancey representantes de William Aspinwall y la firma neoyorkina Panamá Railroad Company, para la construcción de la vía de Panamá
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