Holaa, me pueden ayudar?.. ¿cuales son las reglas en las carreras de carruajes en la antigua Grecia? ..porfi
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
¿Cómo eran las carreras de carros en la antigua Grecia?
Las carreras de cuadriga eran uno de los deportes más populares de la antigua Grecia y Roma. Solían ser peligrosas tanto para los aurigas como para los propios caballos, que con frecuencia sufrían serias lesiones, llegando incluso a fallecer.
Explicación:
¿Cuáles eran las reglas de carreras de carros en Grecia?
Aparte de las estipulaciones sobre si una carrera era para carros de dos o cuatro caballos, no había reglas formales o consistentes para las carreras de carros en la antigüedad. Entre el inicio de la carrera, el 7 y el última vuelta, todo fue juego limpio. Aunque menos violentos que los juegos de gladiadores, las carreras de carros seguían siendo un deporte muy peligroso y, a menudo, mortal.
Las carreras de carros a veces involucraban hasta 12 carros a la vez. El suelo de arena del Circo Máximo, una gran arena al aire libre en Roma que medía casi media milla de longitud, impidió la designación de carriles, por lo que los conductores tenían que ser astutos. Los carros más ligeros ganaron carreras, y no era raro que las colisiones resultaran en que los conductores fueran arrojados de los carros y posteriormente pisoteados.
Los carros y sus caballos solían ser propiedad de ricos ciudadanos romanos. Construir el carro más ligero y eficiente era a menudo costoso. Sin embargo, debido a que los carros más livianos no tuvieron un buen desempeño en las colisiones, con frecuencia tuvieron que ser reemplazados. Debido a los peligros del deporte, los conductores de carros eran generalmente esclavos o sirvientes que, como gladiadores, estaban especialmente entrenados en el deporte. El botín de la victoria, sin embargo, generalmente fue para el dueño. Se cree que las carreras de carros fue el deporte que inspiró los juegos olímpicos.
Respuesta:
según el estilo romano, los equipos estaban formados por los diferentes grupos que la financiaban, compitiendo a veces por los servicios de los conductores más expertos. Estos equipos tenían un gran apoyo por parte de los espectadores, lo que en ocasiones provocaba disturbios entre los seguidores de los diferentes equipos. A veces los combates eran politizados, de modo que el deporte comenzó a ser algo más que las carreras en sí mismas y empezó a afectar al total de la población. Esto ayuda a explicar por qué los romanos y más tarde los emperadores bizantinos tomaron el control de los equipos y designaron a varios funcionarios con objeto de supervisarlos. El deporte comenzó a perder importancia tras la caída del Imperio romano de Occidente, aunque sobrevivió durante un tiempo en el Imperio bizantino