Historia sobre el territorio malambo
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
Período republicano
Fue este lugar de apoyo al abastecimiento naval más importante de la época virreinal española eje a Sabanilla y la actual Barranquilla.
Siglo XIX
El 30 de agosto de 1830, como fecha para memorar a Malambo dado que la población ya existía cuando llegaron los europeos a la zona y para 1849 el Concejo fue el primero en reconocer la fecha como parte de la identidad y de dedicar un día de forma especial.
El 23 de febrero de 1849, el presidente Tomás Cipriano de Mosquera sancionó la Ley 1.ª de julio de 1842, que habilitaba a la bahía de Sabanilla como puerto para el comercio de exportación y al ver las ruinas del antiguo fuerte del Castillo de Salgar que estaba nuevamente en el olvido ordenó reconstruirlo como eje de control en Sabanilla e historia de Malambo, punto importante de hechos históricos del Caribe Colombiano, se instaló allí una aduana siendo parte económicamente nuevamente del Municipio de Malambo en relación histórica comercial de la zona de carga de embarcaciones tipo "Champanes" que subían por el Magdalena en costumbre antigua de las gentes diestras en la navegación en el lugar y que a partir de esta ley inicia el ingreso de Vapores con más amplia capacidad de carga y mayor maniobrabilidad llegando incluso a Barrancabermeja y Honda en el interior del país, nace así el eje Comercial que fomenta la construcción en Barranquilla.
En el mes de junio de 1849 se dio en la ciudad de Barranquilla y Cartagena la epidemia de peste o cólera morbo asiático, a donde había llegado por barcos que arribaron de Panamá y el puerto que se usó estando libre de cuarentena fue el de Soledad y Malambo lo que permitió que no se bloqueara del todo el comercio fluvial que existía ya desde Girardot y de salida de Hierro de la siderurgia de pacho y comercio de Tabaco de Ambalema.
En 1857 es elevado a la categoría de Distrito Municipal, pero más tarde desciende a corregimiento en 1885 por el nuevo ordenamiento político.
El traslado del eje de Puerto que afecto a Malambo fuertemente se da en 1893, cuando el ingeniero cubano Francisco Javier Cisneros, efectúa la construcción del muelle, que dio paso al terminal marítimo de "Puerto Cisneros" y que fue rebautizado luego "Puerto Colombia " y del ferrocarril a la Actual Barranquilla dejando de lado la historia de Malambo al pasado casi perdido.
Siglo XX: Sus deslindes con los Municipios de Soledad, Baranoa, Polonuevo y Sabanagrande fueron ratificados mediante la ordenanza 015 de 1961. La ue rige en materia de límites para el Municipio de Malambo es la Ordenanza 30 de 1913. El 24 de abril de 1912, fue aprobada la Ordenanza número 024, por medio de la cual se había por tercera y definitiva vez a Malambo a la categoría de Municipio, tras haber sido suspendida su vida jurídica autónoma, por crear el Departamento de Barranquilla.
El Castillo de Salgar fue declarado el 13 de julio de 1988 "Patrimonio y bien Cultural de la Nación" por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Cultura de Colombia. El Ministerio de Cultura, asesorado por el Consejo de Monumentos Nacionales, es el encargado del manejo y la protección de este tipo de patrimonios culturales de la Nación.
Siglo XXI
La Gobernación del Atlántico atendiendo los Principios orientadores de la Administración Pública, tales como participación, celeridad, eficacia, eficiencia, transparencia, rendición de cuentas y responsabilidad en el ejercicio de la función pública, con sometimiento pleno a la ley, de acuerdo con lo establecido por la Ley 1111 de 2006 y sus reformas y el decreto reglamentario 4934 de 2009, sobre la inversión de los recursos INC para cultura y considerando, que el Ministerio de Cultura mediante oficio MC-04688S2018 del 15 de marzo de 2018, informó de la Distribución del 25% del 4% adicional del Impuesto al Consumo a la telefonía celular para el apoyo a programas de fomento, promoción y desarrollo de la cultura y la actividad artística colombiana para la vigencia 2018.
Explicación: