Explica por qué un avión, en volar, se puede cargar eléctricamente y por qué, cambiando la carga eléctrica del fuselaje, se puede evitar que se le caiga un rayo.
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"Los aviones no vuelan hacia los rayos. De hecho, desencadenan rayos", dijo Carmen Guerra-García, profesora asistente del MIT involucrada en el estudio. Los aviones crean lo que se llama líderes positivos y negativos, que son los canales ionizados de rápido movimiento que se convierten en rayos. "Los rayos no habrían sucedido si el avión no estuviera allí", dijo. Los expertos en aviación estiman que todos los aviones comerciales del mundo son alcanzados por rayos al menos una vez al año.
Los investigadores construyeron en el laboratorio un aparato con un modelo de avión y simularon un campo eléctrico como el que ocurre entre las nubes y el suelo. Luego fueron variando la carga del modelo de avión y estudiaron cómo interactuaba con el campo eléctrico que lo rodeaba. Descubrieron que si el avión poseía cierta carga, era menos propenso a recibir un rayo. "En términos de evitar los rayos, estos experimentos sugieren que se puede volar de manera segura a través de campos que son 30% más altos si el avión tiene algo de carga", dijo Guerra García.
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si
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nose como le acen pero se puede