Está compuesto por dos cámaras, una interna llamada de trabajo y otra externa llamada de reserva; la primera, siempre llena de aceite, contiene el vástago, el émbolo, las válvulas del émbolo y las válvulas básicas; la segunda tiene dos tercios de aceite y el resto de aire o gas a presión (según los modelos).
Servo freno
Amortiguador bitubo
Suspensión hidroneumática
Suspensión neumática
Amortiguador monotubo
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Este es el servofreno y no siempre presentan solo 2 cámaras, ya que existen diferentes tipos de servofreno que pueden presentar hasta 4 cámaras.
¿Qué es el servofreno?
El servofreno es una pieza generalmente con una forma redonda ubicada antes del cilindro maestro de que acciona los frenos de nuestro vehículo para que este se detenga.
Su función principal es la de multiplicar la presión aplicada al pedal para que el desgaste que se pueda presentar en el cilindro maestreo se reduzca. Esta presión se puede multiplicar de 5 a 10 veces.
Su gran beneficio es que al incrementar la presión se aumenta la eficiencia al frenar nuestro vehículo.
Para conocer más sobre los frenos del vehículo visita: https://brainly.lat/tarea/59997161
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