Tecnología y Electrónica, pregunta formulada por guayasan65, hace 3 meses

especificaciones técnicas de un contactor electrico

Respuestas a la pregunta

Contestado por montesmiguelangel731
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Respuesta:

Carcasa

Es el soporte sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contacto. Es de un material no conductor, posee rigidez y soporta el calor no extremo.

Electroimán

Es el elemento motor del contacto. Está compuesto por una serie de dispositivos. Los más importantes son el circuito magnético y la bobina.

Bobina

Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran número de espiras, que al aplicársele tensión genera un campo magnético.

Núcleo

Es una parte metálica, de material ferromagnético, generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa. Su función es concentrar y aumentar el flujo magnético que genera la bobina (colocada en la columna central del núcleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.

Espira de sombra

Se utiliza para evitar las vibraciones en un contactor. Se coloca de tal manera que abrace parte del campo magnético fijo generando vibraciones.

Armadura

Elemento móvil, cuya construcción es similar a la del núcleo, pero sin espiras de sombra. Su función es cerrar el circuito magnético una vez energizada la bobina, ya que debe estar separado del núcleo, por acción de un muelle.

Contactos

Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se energice.

Tipos:

Contactos principales: Su función es establecer o interrumpir el circuito principal, consiguiendo así que la corriente se transporte desde la red a la carga.

Contactos auxiliares. Su función específica es permitir o interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactores o los elementos de señalización, por lo cual están dimensionados únicamente para intensidades muy pequeñas.

Instantáneos. Actúan tan pronto se energiza la bobina del contacto.

Relé térmico

El relé térmico es un elemento de protección que se ubica en el circuito de potencia, contra sobrecargas.

Resorte

Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posición de reposo una vez que cesa el campo magnético de las bobinas.

Explicación:

Espero haberte ayudado suerte con tus tareas.

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