En sayo de 25 lineas para mejorar la velocidad , fuerza muscular y resistencia
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Objetivo: Determinar los efectos de dos métodos de entrenamiento de la fuerza sobre la
estructura y las variables mecánicas en las pruebas de potencia en sentadilla profunda y Wingate.
Método: 34 deportistas universitarios con una edad promedio de 18,7 ± 3,2 años, realizaron dos
tipos de entrenamiento, grupo G1 con alta velocidad y grupo G2 con baja velocidad, durante 10
semanas, 3 veces por semana. El experimento fue desarrollado con el parámetro de la intensidad,
la velocidad media propulsiva, para la sentadilla profunda G1 ≥ 0,60 m/s (40% RM) y para el G2
≤ 0,47 m/s (80% RM) 3 series de 12 repeticiones y para Wingate 3 series. Antes del inicio y
después de finalizado el programa de entrenamiento, se evaluaron la masa muscular y las
variables mecánicas como la fuerza máxima, velocidad máxima, VMP, potencia máxima y
potencia media a través del Wingate y la sentadilla profunda en la máquina Smith.
Resultados: Los 17 sujetos del G1 (alta velocidad) tuvieron una adherencia del 79.4% y del G2
(baja velocidad) con un 74.8%. En la comparación intergrupos se evidenció que no hubo un
incremento significativo en la masa muscular ni en las variables mecánicas de la prueba de
Wingate, sin embargo, en el porcentaje Delta se evidencia diferencias representativas en el G1 y
G2 con un valor de 23,4% y 15,7%; en la potencia máxima, un 23,8% y 16,2% en la potencia
pico; 22,4% y 13,6% RPM 5 segundos y un 36,9% y 16% en el índice de fatiga respectivamente.
En cuanto a la sentadilla profunda no hubo efectos, pero en el % de cambio más cercanos a la
significancia fueron en el 80% RM: velocidad, G1 19,5% y G2 0% y VMP G1 16,7% y G2 2,2%.
Conclusiones: No se evidencia ningún efecto en cuanto a la masa muscular e indicadores
mecánicos de potencia en el Wingate y/o en la sentadilla profunda en los intergrupos. Mientras
que en los resultados de los intragrupos se muestra que para el G1 es eficaz para los niveles de
masa total, CMO y masa magra en miembros inferiores y para G2 en el CMO. En los dos grupos
de entrenamiento en el Wingate todos los indicadores mecánicos fueron eficaces y en el
entrenamiento en sentadilla fueron eficaces para la potencia media y máxima entre el 40% al 80%
del RM
Explicación: