¿En qué elemento del diferencial actúa el bloqueo?
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Respuesta:
El bloqueo de diferencial no es más que la desactivación de la función primaria del diferencial.
Explicación:
Está diseñado para forzar que las ruedas motrices reciban el mismo par y velocidad de giro, de tal manera que las ruedas con poca resistencia al avance no sean las que más rápido y con mayor fuerza giren.
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