Exámenes Nacionales, pregunta formulada por sofiazoe4047, hace 10 meses

elabora un texto proponiendo alternativas de prevencion o solucion al problema del caos vehicular

Respuestas a la pregunta

Contestado por kekita02
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Respuesta:

Otro gran problema, las personas pasan alrededor de seis horas al día en el ida y vuelta desde sus centros de trabajo, ya sea en medios de transporte públicos o privados.  Según Arrué, en Lima hay aproximadamente 150 vehículos por cada 1000 personas, cuando en ciudades latinoamericanas el promedio debería ser de 500 vehículos. “El país pierde 20 mil dólares anuales en promedio por problemas de transporte”.

Arrué, asegura que las “olas verdes” de los semáforos no está coordinadas, pues solo funcionan para una vía y no está integradas con las otras vías de la ciudad. En ese sentido, debe existir una adecuada trama urbana (estructura de calles y edificios en un área).

Otro problema que los vehículos antiguos contaminan el ambiente con el humo que expulsan y el ruido que generan sus motores desgastados, lo cual deteriora la salud de los ciudadanos.

La carencia de calidad en el transporte público se replica en la mayoría de provincias. Aun así, los especialistas coinciden en que hay ciudades en el mundo con más automóviles y no tienen los mismos problemas. Hace falta que el piloto se pregunte qué puede hacer para solucionar desde su asiento este problema y participe virtualmente en la reforma del transporte.

Un punto crítico es el parque automotor peruano tiene una edad promedio de 19 años y es uno de los más antiguos de América Latina.  Al ritmo lento y de problemas de corrupción que vamos, necesitaremos cuando menos unos 40 años para renovarlo. Como ejemplo, Ecuador, con la mitad de la población del Perú, vende casi tres veces más vehículos nuevos que nosotros y está modernizando su parque automotor adecuadamente. En Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Uruguay no está permitido el ingreso de vehículos usados y también renuevan su parque al estilo moderno.

Como en todos los sectores públicos, el transporte, en todo el Perú necesitan soluciones de equipos estratégicos y no medidas aisladas como hasta ahora ha sucedido y que causan el caos y desorden. En Lima, es el tiempo de encontrar mega soluciones para una mega ciudad que se aproxima a los diez millones de habitantes.

Explicación:

:)

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