El régimen comercial establecido por España durante la época colonial en el Perú, utilizó dos puertos cuyas funciones respectivas antes que llegue al Callao, fueron:
A) desembarco mínimo, luego desembarco total de mercancías.
B) feria comercial y puerto de descanso.
C) puerto de descanso y puerto de intercambio feria comercial.
D) puerto exclusivo comercial y puerto de descanso.
E) puerto de protección mercantil y puerto exclusivo comercial.
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
Por John Rodríguez Asti, Capitán de Navío de la Marina de Guerra del Perú y alumno del Máster en Historia y Patrimonio Naval
A este interesante tema sobre los orígenes y evolución del puerto de El Callao le dedicamos dos entradas, ésta, que abarca desde su creación hasta el siglo XVII y otra segunda, que se publicará próximamente, sobre el siglo XVIII.
Introducción
El Callao ha sido el puerto mayor del Perú desde los días de la conquista. Diversos estudios indican que en tiempos prehispánicos fue asentamiento de pobladores dedicados a labores de pesca y de extracción de recursos marinos. A la llegada de los españoles, existía un núcleo aborigen entre el lugar que actualmente se denomina Chucuito y el distrito de La Punta. Este poblado indígena cuyos habitantes se dedicaban a labores de pesca, era denominado “Piti Piti”, y sería destruido por el maremoto de 1746.
Localización del puerto dentro de las rutas marítimas
Localización del puerto dentro de
Explicación:
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