el departamento de vialidad ha comprado nuevos sensores de velocidad, sin embargo, requieren recalibrarlos para ciertas zonas en donde las condiciones climaticas alteran sus mediciones, por lo que en un dia caracteristico hacen una prueba, obteniendo los siguientes datos:
62.5Km/h, 65.3Km/h, 61.2Km/h, 62.3Km/h, 66Km/h, 64.7Km/h, 65.3Km/h, 62.5Km/h, 65.3Km/h, 65Km/h, 63.7Km/h, 65.3Km/h, 64.2Km/h, 65.3Km/h, 62.1Km/h, 62.3Km/h, 63Km/h,64.5Km/h,69.8Km/h.
Para garantizar que la calibración realizada es la más óptima, deben conocer los márgenes de error de medición, en el sensor. Ayuda a calcular los errores: absoluto, relativo y porcentual. Anexa en cada caso el rango final de los errores.
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vagahavavabavjajavabajakabsbs
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