Question

El conductor refiere que su
vehículo se encontraba a 100 km/h y de pronto empezó a perder potencia y la
temperatura del motor sobre pasó los límites de la normalidad, se estacionó, abrió el
capot y observó que salía vapor de agua por el tanque auxiliar, trató de rellenar el
sistema con motor encendido, el refrigerante salía expulsado por el tanque auxiliar,
apago el motor y remolcó el vehículo al taller.
Se solicita elaborar un procedimiento de inspección para realizar el diagnóstico de
ese tipo de falla.
1. ¿Cuáles son las posibles fallas por la cual, un motor pueda recalentar?
2. ¿Por qué cuando rellenaba el refrigerante, el motor lo botaba por el
tanque auxiliar?
3. ¿Que otro componente del motor ha sufrido alguna deformación?
4. ¿Por qué desmontaría la culata?
5. ¿Cuál de los componetes del sistema de refrigeración pudo haber
fallado, para que el motor recaliente?

Answer 1

Respuesta:

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