Durante su gobierno se construyo el ferrocarril La Oroya - Cerro de Pasco
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Respuesta:
cerrobde pasco
Explicación:
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Respuesta:
El Ferrocarril Central del Perú es una vía ferroviaria peruana que transcurre desde El Callao hasta la ciudad de Huancayo ubicada en la región central andina del Perú.
Es el único tren en Sudamérica, entre los de trocha estándar de 1,435 m, que alcanza a una altura sobre el nivel del mar de aproximadamente 4.781 m s. n. m. en el túnel de Galera. El punto más alto es "La Cima" con 4.835 m s. n. m. que se halla situado en el ramal minero de Tíclio a Morococha. Este punto excede en 27 m a Collahuasi, el lugar más elevado del ferrocarril minero de Antofagasta, Chile, de trocha de 1 m que tenía 4.818 m s. n. m.. Durante muchos años este fue el ferrocarril que llegaba a la mayor altura sobre el nivel del mar siendo sobrepasado recientemente por el Ferrocarril Qinghai–Tíbet que alcanza la cota 5.072 m s. n. m..
Para alcanzar tal altura el tren atraviesa 58 puentes, 69 túneles, y alrededor de 6 zigzags. Empleando casi 8 horas para el recorrer la distancia de 172 km que separan la estación Puerto del Callao hasta la estación Galera.
En su recorrido, la línea remonta el curso del río Rímac y sus afluentes cruzando las provincias de Lima y Huarochirí hasta la estación Chinchán ubicada a 7 kilómetros al occidente de la localidad de Casapalca. Esta última es una localidad establecida en la falda occidental de la cordillera andina cuya industria es la concentración de minerales. La línea continúa su ascenso hasta la cumbre de los andes que atraviesa por el túnel de Galera. Desde ese punto inicia el descenso hacia los valles que separan la cordillera occidental de la central. Siguiendo el curso del río Yauli, que pertenece a la vertiente atlántica, llega a la localidad de La Oroya. Desde ese punto sigue ya el curso del río Mantaro pasando por el centro de su valle y comunicando sus principales localidades como son Jauja, Concepción y, finalmente, Huancayo.
Explicación:
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