desde el primer intento de excavación sobre el canal de mancha afectado por la campaña beamont y english hasta la apertura del eurotunel transcurrieron
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Es el tercer túnel más largo del mundo, solo superado por el túnel Seikan y por el túnel del San Gotardo, y el que tiene el tramo submarino más largo del mundo, con una profundidad promedio de 50 metros.
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