De qué sistema pertenece la puerta de autobús
Respuestas a la pregunta
Respuesta:
de el auto buz
Explicación:
por qué siempre debe ser de el auto buz
Respuesta:
accionamiento hidráulico? Claro que sí !. Solo hay que adosar al motor una fuente de energía hidráulica, lo que llamamos una "centralina". El resto del circuito poco difiere con uno neumático. Ahora, la pregunta es ¿Para qué? Pensemos que con frecuencia un bus puede tener frenos de aire comprimido, y por lo tanto la fuente de energía neumática está resuelta, y si no la tiene se puede ver que ella (Compresor más tanque almacenamiento)es mas liviana y barata que en el caso hidráulico. Además, los circuitos neumáticos tienen la maravillosa propiedad de almacenar energía fácil y cuantiosamente. Si dejara de funcionar el compresor por alguna razón (motor detenido, por ejemplo), se sigue teniendo frenos y comando de las puertas por mucho tiempo. Cosa que difícilmente se obtenga con el hidráulico (Se puede hacer, pero a costa de complicaciones y pesos no deseados). Su pregunta es interesante, porque muchas veces hay que pensar y repensar en las virtudes , alcances y limitaciones de ambos sistemas (Hablando del diseño de máquinas en general). Permítaseme agregar un principio general de diseño: Si se piensa gobernar movimientos ágiles, rápidos, de poco esfuerzo, la variante neumática brilla. Si el caso es de movimientos pesados, de gran esfuerzo, poca velocidad, el ganador es el hidráulico
Explicación:
Espero y te Sirva ♡