cuantas carabelas utilizo Colón y como se llamaban
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la Pinta
La Niña
La Santa Maria
la Pinta
La Niña
La Santa Maria
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La Niña = propiedad del patrón Juan Niño que fue alquilada por la familia Pinzón para su negocio de transporte de mercancías y luego puesta a disposición de Colon. En el primer viaje fue patroneada por Martin Alonso de Pinzon.
La Pinta = en copropiedad de Francisco Pinzon y Cristobal Quintero y tambien alquilada por la familia Pinzon para el transporte. Asimismo fue puesta a disposicion de Colón en el primer viaje. Estaba patroneada por Vicente Yañez Pinzon hermano de Martin Alonso e hijo de Francisco. Aparentemente, el nombre viene de la familia Pinto que fueron sus posibles constructores (aunque no estoy muy seguro) o anteriores dueños.
La Santa María = propiedad y patroneada por Juan de la Cosa que fue su piloto en el primer viaje de Colon. Se dice que debió ser construida en Galicia pues la apodaban La Gallega. Era la mayor de las tres carabelas aunque no tan marinera como las otras dos. Su nombre proviene de la Virgen de La Rabida, Santa Maria de los Milagros aunque solo figura como Santa Maria. Ya finalizando el primer viaje, la Santa Maria encalló en las costa norte de La Española (Haiti/Rep. Dominicana) el 25 de diciembre (de ahí el nombre del fuerte) y con sus maderos se construyó el primer asentamiento en America: El Fuerte Navidad quedando en dicho establecimiento 39 de sus hombres. El 16 de enero de 1493 inician La Pinta y la Niña el viaje de regreso a España.
Saludos.
La Pinta = en copropiedad de Francisco Pinzon y Cristobal Quintero y tambien alquilada por la familia Pinzon para el transporte. Asimismo fue puesta a disposicion de Colón en el primer viaje. Estaba patroneada por Vicente Yañez Pinzon hermano de Martin Alonso e hijo de Francisco. Aparentemente, el nombre viene de la familia Pinto que fueron sus posibles constructores (aunque no estoy muy seguro) o anteriores dueños.
La Santa María = propiedad y patroneada por Juan de la Cosa que fue su piloto en el primer viaje de Colon. Se dice que debió ser construida en Galicia pues la apodaban La Gallega. Era la mayor de las tres carabelas aunque no tan marinera como las otras dos. Su nombre proviene de la Virgen de La Rabida, Santa Maria de los Milagros aunque solo figura como Santa Maria. Ya finalizando el primer viaje, la Santa Maria encalló en las costa norte de La Española (Haiti/Rep. Dominicana) el 25 de diciembre (de ahí el nombre del fuerte) y con sus maderos se construyó el primer asentamiento en America: El Fuerte Navidad quedando en dicho establecimiento 39 de sus hombres. El 16 de enero de 1493 inician La Pinta y la Niña el viaje de regreso a España.
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